Το έργο έχει προϋπολογισμό 185.000 συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ και είναι ενταγμένο στο τεχνικό πρόγραμμα 2018. Οι εργασίες αφορούν την ολοκλήρωση του ορόφου στο Πολιτιστικό Κέντρο Κυμίνων και εργασίες συντήρησης του Πολιτιστικού Κέντρου Ν. Μαλγάρων. Μεταξύ άλλων εργασιών περιλαμβάνονται και η εγκατάσταση ανελκυστήρα για την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ, η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής εγκατάστασης και εγκατάσταση κλιματισμού κ.ά.
«Ένα ακόμη έργο μπαίνει στη φάση εκτέλεσης και υλοποίησης με καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών. Ό,τι έχουμε δρομολογήσει, σύντομα θα γίνει ορατό στους δημότες. Δυστυχώς, τα έργα του Δημοσίου απαιτούν πολύ χρόνο από τη σύλληψη μιας ιδέας μέχρι την ολοκλήρωσή τους, χρόνο ασυνήθιστα μεγάλο ακόμη και για εμάς τους αυτοδιοικητικούς, πόσο μάλλον τους δημότες. Ωστόσο είναι μια πραγματικότητα μέσα στην οποία οι Δήμαρχοι παλεύουμε να λύσουμε, να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε από το πιο μικρό μέχρι το πιο μεγάλο» δήλωσε ο Δήμαρχος Ευθύμιος Φωτόπουλος.
]]>«Θέλω να ευχαριστήσω προσωπικά τον κ. Μπακούρα γιατί η ΕΔΑ ΘΕΣΣ ανταποκρίνεται στην υπόσχεση που μας έδωσε πριν από ενάμιση χρόνο ότι το δίκτυο φυσικού αερίου δεν θα σταματήσει στη Χαλάστρα αλλά θα επεκταθεί και στα χωριά του Αξιού. Είναι μια διεκδίκηση που θέσαμε εξαρχής, μαζί με το Ανατολικό και τη Βραχιά ώστε να ολοκληρωθεί το δίκτυο σε όλο το Δήμο. Είναι μια εξέλιξη που θα αποφέρει οφέλη στους κατοίκους των περιοχών αυτών, καθώς θα σημάνει εξοικονόμηση ενέργειας κάτι που είναι σημαντικό όχι μόνο για τα νοικοκυριά αλλά και για τις αγροτοκτηνοτροφικές μονάδες. Επίσης, θέλω να επισημάνω τη σημασία της δημιουργίας Σταθμού Αποσυμπίεσης φυσικού αερίου στη Χαλάστρα, που ήταν αποτέλεσμα της άριστης συνεργασίας του Δήμου μας με την ΕΔΑ ΘΕΣΣ και, όπως είπε ο κ. Μπακούρας, σηματοδότησε την άρση του ενεργειακού αποκλεισμού των απομακρυσμένων περιοχών» δήλωσε ο Δήμαρχος Ευθ. Φωτόπουλος.
]]>Επίσης, την Πέμπτη 18/4/2019, στις 19.30, θα πραγματοποιηθεί ενημερωτική εκδήλωση στην αίθουσα του Δημοτικού Καταστήματος Χαλάστρας για το Τοπικό Πρόγραμμα CLLD/LEADER για την περιοχή του Δήμου Χαλκηδόνος και τμήματος του Δήμου Δέλτα (CLLD2) (αρχική εγκριθείσα Δημόσια Δαπάνη 7.250.000 €). Η εκδήλωση αφορά στην περιοχή των Δημοτικών Ενοτήτων Χαλάστρας και Αξιού.
«Τα δύο προγράμματα είναι πολύ σημαντικά για το Δήμο μας, ο οποίος συμμετέχει και στα δύο. Είναι σημαντικά γιατί αφορούν δημόσια έργα αλλά και ιδιωτικές επενδύσεις στους τομείς της μεταποίησης αγροτικών προϊόντων, τουρισμού, βιοτεχνίες, οικοτεχνίες και παροχή υπηρεσιών. Είναι μια πολύ σημαντική ευκαιρία ανάπτυξης την οποία οφείλουμε να αξιοποιήσουμε» δήλωσε σχετικά ο Δήμαρχος Δέλτα Ευθ. Φωτόπουλος.
]]>«Απαγορεύεται η διέλευση στο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιείται παραπλεύρως και εναλλακτικά των αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, στα μηχανοκίνητα οχήματα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων για λόγους οδικής ασφάλειας (προστασίας της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των χρηστών των οδών αυτών) και αποτροπής της επιβάρυνσης και υποβάθμισης του εγγύς οικιστικού περιβάλλοντος, όπως και της έντονης καταπόνησης και ταχείας φθοράς του οδοστρώματος του οδικού δικτύου, για το οποίο ισχύει η απαγόρευση».
Στις περιπτώσεις που κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται η διέλευση από το εσωτερικό οδικό δίκτυο, αυτή γίνεται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ από την Περιφερειακή Οδό Κυμίνων – Νέων Μαλγάρων και, εν συνεχεία, από την Περιφερειακή Οδό Χαλάστρας.
Επισημαίνεται ότι π.χ. διερχόμενο όχημα άνω των 3,5 τόνων που έχει κατεύθυνση τη ΒΙΠΕ Θεσσαλονίκης, δεν επιτρέπεται να εισέρχεται παρά μόνο από τον κόμβο της Σίνδου και εν συνεχεία μέσω της Ενωτικής Οδού, που συνδέει τον κόμβο Σίνδου της ΠΑΘΕ και τη Βιομηχανική Περιοχή (όχι μέσω της οδού Κομνηνών στη Σίνδο). Ομοίως εάν έχει κατεύθυνση ανατολικότερα της Θεσσαλονίκης, επιτρέπεται να διέρχεται μόνο από την Εγνατία Οδό.
Σημειώνεται ότι η βεβαίωση μόνιμης κατοικίας (άρθρο 1α / βλέπε παρακάτω υπουργική απόφαση) και της βεβαίωσης για τη θέση αγροκτηνοτροφικής έκτασης εντός των γεωγραφικών ορίων του Δήμου (άρθρο 1ε / βλέπε παρακάτω υπουργική απόφαση), χορηγείται αντίστοιχα από την Αντιδημαρχία Διοικητικού και την Αντιδημαρχία Τεχνικών Υπηρεσιών, μέσω των οικείων Κοινοτήτων.
Εξαιρέσεις και διαδικασία εξαίρεσης
Εξαιρέσεις και διαδικασία εξαίρεσης
Επιτρέπεται ΜΟΝΟ ΚΑΤ’ ΕΞΑΙΡΕΣΗ για ειδικούς λόγους και με τη διαδικασία που καθορίζονται με την υπουργική απόφαση ΔΝΣγ/oικ.19875 /ΦΝ 393/15 -3-2017, ως εξής:
1.Εξαιρούνται της απαγόρευσης της παραγράφου 8 του άρθρου δεύτερου του ν. 4388/2016 όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 28 του ν. 4439/2016 (Α’ 222) και επιτρέπεται η διέλευση στο οδικό δίκτυο, το οποίο χρησιμοποιείται παραπλεύρως και εναλλακτικά των αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, στα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, βαρέα οχήματα, μηχανήματα έργων, φορτηγά και λοιπές κατηγορίες οχημάτων μικτoύ βάρους άνω των 3,5 τόνων, ύστερα από χορήγηση σχετικής άδειας διέλευσης.
Η άδεια χορηγείται για ένα όχημα και σε περίπτωση περισσοτέρων ξεχωριστά για κάθε όχημα, και περιλαμβάνει (α) τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (πινακίδα), (β) τα κυβικά και το μικτό βάρος, (γ) το έτος κυκλοφορίας στην Ελλάδα και την κατηγορία του οχήματος,(δ) τον ιδιοκτήτη, το ΑΦΜ του, τη διεύθυνση κατοικίας/έδρας και (ε) το τμήμα του παράπλευρου – εναλλακτικού οδικού δικτύου στο οποίο επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση η κυκλοφορία του.
To τμήμα ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους κόμβους εισόδου – εξόδου αντίστοιχα και το σημείο προορισμού των κατωτέρω περιπτώσεων α, β, γ ,δ, ε, ή του πλησιέστερου πλήρους κόμβου εισόδου – εξόδου και το σημείο προορισμού των κατωτέρω περιπτώσεων α, β, γ, δ, ε.
Η άδεια χορηγείται, στις παρακάτω περιπτώσεις, όταν κατά περίπτωση ο ιδιοκτήτης, φυσικό ή νομικό πρόσωπο:
α) είναι μόνιμος κάτοικος δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
Η αίτηση για ανανέωση κατατίθεται με ποινή απαραδέκτου το τελευταίο δίμηνο πριν τη λήξη της άδειας.
β) εκτελεί δημόσιο έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
γ) εκτελεί ιδιωτικό έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
δ) έχει την έδρα της επιχείρησης, υποκατάστημα, εργοστάσιο ή αποθήκη σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
ε) κατέχει αγροτοκτηνοτροφική έκταση και χρησιμοποιεί οχήματα αγροτικής χρήσης ή τροχήλατα μηχανήματα σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις απαιτείται η προσκόμιση φωτοαντιγράφου άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.
α) επικυρωμένου από δημόσια αρχή αντιγράφου εγκεκριμένου από την αρμόδια υπηρεσία πίνακα προγραμματισμένων δρομολογίων, όταν πρόκειται για λεωφορεία ΚΤΕΛ,
β) επικυρωμένης από δημόσια αρχή σύμβασης, από την οποία προκύπτει ότι εκτελείται δρομολόγιο μεταφοράς μαθητών, όταν πρόκειται για τουριστικά λεωφορεία ή λεωφορεία ΚΤΕΛ,
γ) συμφωνητικού μίσθωσης, στο οποίο αναγράφεται η διαδρομή / το πρόγραμμα της εκδρομής και ο ακριβής προορισμός, όταν πρόκειται για τουριστικά λεωφορεία,
δ) δελτίου αποστολής, στο οποίο αναγράφεται η ακριβής διεύθυνση αποστολής, όταν πρόκειται για μεταφορά προϊόντων, δομικών υλικών ή οικοσκευών, μηχανημάτων και κάθε είδους διανομή και τροφοδοσία. Η διέλευση επιτρέπεται μόνο στο τμήμα που ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους κόμβους εισόδου-εξόδου, αντίστοιχα, ή του πλησιέστερου πλήρη κόμβου εισόδου – εξόδου στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση, ή ημικόμβου, ή τμήματος οδού. Η διέλευση επιτρέπεται και για την επιστροφή των οχημάτων.
ε) έγγραφης ειδοποίησης σε μορφή τηλεομοιότυπου, ή εκτύπωσης ηλεκτρονικής παραγγελίας, ή εκτύπωσης ηλεκτρονικού μηνύματος, ή οποιονδήποτε άλλο τρόπο έγγραφης παραγγελίας από όπου να προκύπτει η διεύθυνση του λήπτη των υπηρεσιών σε περιπτώσεις παροχής υπηρεσιών προς κάτοικο ή επιχείρηση με έδρα σε δήμο που είναι όμορος αυτοκινητόδρομου ή οδού ταχείας κυκλοφορίας, όταν η διέλευση δεν εμπίπτει σε καμία από τις ανωτέρω περιπτώσεις, όπως μετάβαση κενών οχημάτων παραλαβής προϊόντων ή αγαθών, υπηρεσίες μεταφοράς οικοσκευής, υπηρεσίες εξυπηρέτησης ή συντήρησης κτηρίων κ.ά. ή και της προσκόμισης του δελτίου αποστολής ή τιμολογίου παροχής Υπηρεσιών, κατόπιν της εκτέλεσης της παροχής υπηρεσιών.
Ομοίως για τις περιπτώσεις ελέγχου οχήματος που εκτελείται από Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων που βρίσκεται επί του δικτύου για το οποίο ισχύει η απαγόρευση, έγγραφη ειδοποίηση της μορφής του προηγούμενου εδαφίου για τον προγραμματισμό του ελέγχου και επίδειξη Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου, κατόπιν διενέργειας του. Το δεύτερο και το τρίτο εδάφιο της αμέσως πιο πάνω παραγρ.(δ) του παρόντος άρθρου ισχύουν πλήρως και στις περιπτώσεις της παρούσας παραγράφου.
3.Οι αιτήσεις χορήγησης άδειας διέλευσης δύνανται να υποβάλλονται και ταχυδρομικά στην Υπηρεσία Οδικών Τελών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και μέχρι αυτή να στελεχωθεί στη Διεύθυνση Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Υποδομών με σύμβαση Παραχώρησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Το έντυπο της αίτησης, καθώς και το έντυπο της άδειας συντάσσεται με μέριμνα της ανωτέρω Υπηρεσίας.
4.Η Υπηρεσία της παραγράφου 3 τηρεί ηλεκτρονικό μητρώο αδειών διέλευσης, το οποίο κοινοποιεί και στις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
5.Η άδεια διέλευσης πρέπει να φέρεται συνεχώς επί του οχήματος το οποίο αφορά.
6.Σε κάθε περίπτωση όταν για οποιαδήποτε λόγο παύουν να συντρέχουν οι προϋποθέσεις χορήγησης της άδειας διέλευσης, οι κάτοχοί της οφείλουν αμελλητί να την επιστρέφουν στην εκδούσα αρχή και πάντως εντός διαστήματος 10 ημερών. Σε καμία περίπτωση δεν εκδίδεται άδεια της παρούσας για όχημα (i) για το οποίο έχει ήδη εκδοθεί σχετική προηγούμενη άδεια η οποία δεν επεστράφη σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας, (ii) για το οποίο έχει εκδοθεί ήδη σχετική άδεια, η οποία είναι σε ισχύ, για άλλο τμήμα του παράπλευρου οδικού δικτύου της Χώρας, με την επιφύλαξη των 1.β και 1.γ και διαφορετικές θέσεις της περίπτωσης 1.δ, για τις οποίες δύναται να εκδίδεται άδεια συνδυαστικά κατά περίπτωση (iii) το οποίο δεν έχει καταβάλει τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.
]]>«Απαγορεύεται η διέλευση στο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιείται παραπλεύρως και εναλλακτικά των αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, στα μηχανοκίνητα οχήματα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων για λόγους οδικής ασφάλειας (προστασίας της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των χρηστών των οδών αυτών) και αποτροπής της επιβάρυνσης και υποβάθμισης του εγγύς οικιστικού περιβάλλοντος, όπως και της έντονης καταπόνησης και ταχείας φθοράς του οδοστρώματος του οδικού δικτύου, για το οποίο ισχύει η απαγόρευση».
Στις περιπτώσεις που κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται η διέλευση από το εσωτερικό οδικό δίκτυο, αυτή γίνεται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ από την Περιφερειακή Οδό Κυμίνων – Νέων Μαλγάρων και, εν συνεχεία, από την Περιφερειακή Οδό Χαλάστρας.
Επισημαίνεται ότι π.χ. διερχόμενο όχημα άνω των 3,5 τόνων που έχει κατεύθυνση τη ΒΙΠΕ Θεσσαλονίκης, δεν επιτρέπεται να εισέρχεται παρά μόνο από τον κόμβο της Σίνδου και εν συνεχεία μέσω της Ενωτικής Οδού, που συνδέει τον κόμβο Σίνδου της ΠΑΘΕ και τη Βιομηχανική Περιοχή (όχι μέσω της οδού Κομνηνών στη Σίνδο). Ομοίως εάν έχει κατεύθυνση ανατολικότερα της Θεσσαλονίκης, επιτρέπεται να διέρχεται μόνο από την Εγνατία Οδό.
Σημειώνεται ότι η βεβαίωση μόνιμης κατοικίας (άρθρο 1α / βλέπε παρακάτω υπουργική απόφαση) και της βεβαίωσης για τη θέση αγροκτηνοτροφικής έκτασης εντός των γεωγραφικών ορίων του Δήμου (άρθρο 1ε / βλέπε παρακάτω υπουργική απόφαση), χορηγείται αντίστοιχα από την Αντιδημαρχία Διοικητικού και την Αντιδημαρχία Τεχνικών Υπηρεσιών, μέσω των οικείων Κοινοτήτων.
Εξαιρέσεις και διαδικασία εξαίρεσης
Εξαιρέσεις και διαδικασία εξαίρεσης
Επιτρέπεται ΜΟΝΟ ΚΑΤ’ ΕΞΑΙΡΕΣΗ για ειδικούς λόγους και με τη διαδικασία που καθορίζονται με την υπουργική απόφαση ΔΝΣγ/oικ.19875 /ΦΝ 393/15 -3-2017, ως εξής:
1.Εξαιρούνται της απαγόρευσης της παραγράφου 8 του άρθρου δεύτερου του ν. 4388/2016 όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 28 του ν. 4439/2016 (Α’ 222) και επιτρέπεται η διέλευση στο οδικό δίκτυο, το οποίο χρησιμοποιείται παραπλεύρως και εναλλακτικά των αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, στα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, βαρέα οχήματα, μηχανήματα έργων, φορτηγά και λοιπές κατηγορίες οχημάτων μικτoύ βάρους άνω των 3,5 τόνων, ύστερα από χορήγηση σχετικής άδειας διέλευσης.
Η άδεια χορηγείται για ένα όχημα και σε περίπτωση περισσοτέρων ξεχωριστά για κάθε όχημα, και περιλαμβάνει (α) τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (πινακίδα), (β) τα κυβικά και το μικτό βάρος, (γ) το έτος κυκλοφορίας στην Ελλάδα και την κατηγορία του οχήματος,(δ) τον ιδιοκτήτη, το ΑΦΜ του, τη διεύθυνση κατοικίας/έδρας και (ε) το τμήμα του παράπλευρου – εναλλακτικού οδικού δικτύου στο οποίο επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση η κυκλοφορία του.
To τμήμα ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους κόμβους εισόδου – εξόδου αντίστοιχα και το σημείο προορισμού των κατωτέρω περιπτώσεων α, β, γ ,δ, ε, ή του πλησιέστερου πλήρους κόμβου εισόδου – εξόδου και το σημείο προορισμού των κατωτέρω περιπτώσεων α, β, γ, δ, ε.
Η άδεια χορηγείται, στις παρακάτω περιπτώσεις, όταν κατά περίπτωση ο ιδιοκτήτης, φυσικό ή νομικό πρόσωπο:
α) είναι μόνιμος κάτοικος δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
Η αίτηση για ανανέωση κατατίθεται με ποινή απαραδέκτου το τελευταίο δίμηνο πριν τη λήξη της άδειας.
β) εκτελεί δημόσιο έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
γ) εκτελεί ιδιωτικό έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
δ) έχει την έδρα της επιχείρησης, υποκατάστημα, εργοστάσιο ή αποθήκη σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
ε) κατέχει αγροτοκτηνοτροφική έκταση και χρησιμοποιεί οχήματα αγροτικής χρήσης ή τροχήλατα μηχανήματα σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση και δεν υπάρχει εναλλακτική όδευση προσέγγισης.
Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις απαιτείται η προσκόμιση φωτοαντιγράφου άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.
α) επικυρωμένου από δημόσια αρχή αντιγράφου εγκεκριμένου από την αρμόδια υπηρεσία πίνακα προγραμματισμένων δρομολογίων, όταν πρόκειται για λεωφορεία ΚΤΕΛ,
β) επικυρωμένης από δημόσια αρχή σύμβασης, από την οποία προκύπτει ότι εκτελείται δρομολόγιο μεταφοράς μαθητών, όταν πρόκειται για τουριστικά λεωφορεία ή λεωφορεία ΚΤΕΛ,
γ) συμφωνητικού μίσθωσης, στο οποίο αναγράφεται η διαδρομή / το πρόγραμμα της εκδρομής και ο ακριβής προορισμός, όταν πρόκειται για τουριστικά λεωφορεία,
δ) δελτίου αποστολής, στο οποίο αναγράφεται η ακριβής διεύθυνση αποστολής, όταν πρόκειται για μεταφορά προϊόντων, δομικών υλικών ή οικοσκευών, μηχανημάτων και κάθε είδους διανομή και τροφοδοσία. Η διέλευση επιτρέπεται μόνο στο τμήμα που ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους κόμβους εισόδου-εξόδου, αντίστοιχα, ή του πλησιέστερου πλήρη κόμβου εισόδου – εξόδου στον οποίο απαγορεύεται η διέλευση, ή ημικόμβου, ή τμήματος οδού. Η διέλευση επιτρέπεται και για την επιστροφή των οχημάτων.
ε) έγγραφης ειδοποίησης σε μορφή τηλεομοιότυπου, ή εκτύπωσης ηλεκτρονικής παραγγελίας, ή εκτύπωσης ηλεκτρονικού μηνύματος, ή οποιονδήποτε άλλο τρόπο έγγραφης παραγγελίας από όπου να προκύπτει η διεύθυνση του λήπτη των υπηρεσιών σε περιπτώσεις παροχής υπηρεσιών προς κάτοικο ή επιχείρηση με έδρα σε δήμο που είναι όμορος αυτοκινητόδρομου ή οδού ταχείας κυκλοφορίας, όταν η διέλευση δεν εμπίπτει σε καμία από τις ανωτέρω περιπτώσεις, όπως μετάβαση κενών οχημάτων παραλαβής προϊόντων ή αγαθών, υπηρεσίες μεταφοράς οικοσκευής, υπηρεσίες εξυπηρέτησης ή συντήρησης κτηρίων κ.ά. ή και της προσκόμισης του δελτίου αποστολής ή τιμολογίου παροχής Υπηρεσιών, κατόπιν της εκτέλεσης της παροχής υπηρεσιών.
Ομοίως για τις περιπτώσεις ελέγχου οχήματος που εκτελείται από Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων που βρίσκεται επί του δικτύου για το οποίο ισχύει η απαγόρευση, έγγραφη ειδοποίηση της μορφής του προηγούμενου εδαφίου για τον προγραμματισμό του ελέγχου και επίδειξη Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου, κατόπιν διενέργειας του. Το δεύτερο και το τρίτο εδάφιο της αμέσως πιο πάνω παραγρ.(δ) του παρόντος άρθρου ισχύουν πλήρως και στις περιπτώσεις της παρούσας παραγράφου.
3.Οι αιτήσεις χορήγησης άδειας διέλευσης δύνανται να υποβάλλονται και ταχυδρομικά στην Υπηρεσία Οδικών Τελών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και μέχρι αυτή να στελεχωθεί στη Διεύθυνση Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Υποδομών με σύμβαση Παραχώρησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Το έντυπο της αίτησης, καθώς και το έντυπο της άδειας συντάσσεται με μέριμνα της ανωτέρω Υπηρεσίας.
4.Η Υπηρεσία της παραγράφου 3 τηρεί ηλεκτρονικό μητρώο αδειών διέλευσης, το οποίο κοινοποιεί και στις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
5.Η άδεια διέλευσης πρέπει να φέρεται συνεχώς επί του οχήματος το οποίο αφορά.
6.Σε κάθε περίπτωση όταν για οποιαδήποτε λόγο παύουν να συντρέχουν οι προϋποθέσεις χορήγησης της άδειας διέλευσης, οι κάτοχοί της οφείλουν αμελλητί να την επιστρέφουν στην εκδούσα αρχή και πάντως εντός διαστήματος 10 ημερών. Σε καμία περίπτωση δεν εκδίδεται άδεια της παρούσας για όχημα (i) για το οποίο έχει ήδη εκδοθεί σχετική προηγούμενη άδεια η οποία δεν επεστράφη σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας, (ii) για το οποίο έχει εκδοθεί ήδη σχετική άδεια, η οποία είναι σε ισχύ, για άλλο τμήμα του παράπλευρου οδικού δικτύου της Χώρας, με την επιφύλαξη των 1.β και 1.γ και διαφορετικές θέσεις της περίπτωσης 1.δ, για τις οποίες δύναται να εκδίδεται άδεια συνδυαστικά κατά περίπτωση (iii) το οποίο δεν έχει καταβάλει τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.
]]>Μετά από εργασίες επισκευής βλάβης στη Δημοτική Κοινότητα Νέων Μαλγάρων διαπιστώθηκε σημειακά χρωματισμός του νερού στο δίκτυο ύδρευσης του οικισμού όχι κατ’ ανάγκη προερχόμενος από αυτήν.
Τα αίτια χρωματισμού του νερού διερευνώνται, χωρίς ωστόσο να υπάρχουν έως τώρα σαφή αποτελέσματα.
Είναι πιθανόν, στην προσπάθεια καθαρισμού του δικτύου, να παρατηρηθεί πτώση τάσης ή διακοπή της υδροδότησης για περιορισμένο χρονικό διάστημα.
Τη Δευτέρα θα ληφθούν εκτάκτως νέα δείγματα νερού προς ανάλυση. Παρακαλείσθε στα σημεία που παρατηρείται το πρόβλημα να μη χρησιμοποιείται το νερό του δικτύου. Υπενθυμίζεται ότι σε κάθε περίπτωση το νερό του δικτύου δεν είναι πόσιμο.
]]>Η προθεσμία για την υποβολή δηλώσεων για τους κατοίκους εξωτερικού και το Ελληνικό Δημόσιο λήγει επίσης στις 11 Δεκεμβρίου 2018.
Επισημαίνεται ότι:
Η επιστολή αυτή έχει σκοπό την ενημέρωση των ιδιοκτητών για τη διαδικασία υποβολής δήλωσης στο Κτηματολόγιο ώστε να κατοχυρώσουν την ακίνητη περιουσία τους χωρίς ταλαιπωρία και περιττά έξοδα. Η σωστή πληροφόρηση και προετοιμασία παίζει σημαντικό ρόλο για την έγκαιρη και έγκυρη υποβολή των δηλώσεων ιδιοκτησίας.
Προετοιμασία:
Ενημέρωση για τη διαδικασία, τα απαιτούμενα έγγραφα και τα χρησιμοποιούμενα έντυπα:
Εμπρόθεσμη υποβολή δήλωσής ιδιοκτησίας:
Στοιχεία επικοινωνίας για πληροφορίες, ραντεβού και συνεχή ενημέρωση:
www.ktimathessaloniki.gr | Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου
Νικ. Πλαστήρα 9 (Κτίριο ΚΕΠΕΣ) |
||
www.ktimatologio.gr | Δευτέρα – Τρίτη – Πέμπτη – Παρασκευή (08:00 – 16:00)
Τετάρτη (08:00 – 20:00) |
||
Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου | 2310 795900 , 2311 111075 | ||
sindos@ktimaweb.gr | 2310 795777 |
Κινητές μονάδες εξυπηρέτησης πολιτών | |||
Ημέρα | Δημοτική Κοινότητα | Διεύθυνση | Ώρες Λειτουργίας |
Δευτέρα | Αγ. Αθανάσιος / Αγχίαλος | Κοινοτικό Κατάστημα Αγ. Αθανασίου (1ος όροφος) | 08:00 – 15:00 |
Τρίτη | Κύμινα | Κοινοτικό Κατάστημα Κυμίνων | 08:00 – 11:30 |
Ν. Μάλγαρα | Κοινοτικό Κατάστημα Ν.Μαλγάρων | 12:00 – 15:00 | |
Τετάρτη | Καλοχώρι | Κοινοτικό Κατάστημα Καλοχωρίου | 08:00 – 14:00 |
Πέμπτη | Γέφυρα | Κοινοτικό Κατάστημα Γέφυρας | 08:00 – 15:00 |
Παρασκευή | Χαλάστρα | Κοινοτικό Κατάστημα Χαλάστρας | 08:00 – 15:00 |
Πληροφόρηση σχετικά με τη λειτουργία του Γραφείου Κτηματογράφησης Λητής και των κινητών μονάδων εξυπηρέτησης πολιτών στους Ο.Τ.Α. των Δήμων Λαγκαδά και Ωραιοκάστρου μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο www.ktimathessaloniki.gr.
Για την καλύτερη εξυπηρέτησή μας ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ στο Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου ή στις κινητές μονάδες εξυπηρέτησης κοινού έως τις 30 Νοεμβρίου 2018 καλώντας στα ως άνω τηλέφωνα.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗ
Πρέπει να γνωρίζετε ότι:
«Είναι δύο πολύ σημαντικά βήματα για την αντιπλημμυρική θωράκιση του Δήμου Δέλτα αλλά και ολόκληρης της Θεσσαλονίκης, για τα οποία συνεργαστήκαμε με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ακόμη και ασκώντας πιέσεις πχ στην περίπτωση του αναχώματος Καλοχωρίου προκειμένου να δοθεί η σχετική άδεια από Υπηρεσίες, Φορείς και Υπουργεία στην ΠΚΜ για να προχωρήσει στη συντήρηση.
Εμείς ως Δήμος Δέλτα αλλά και ως ΔΕΥΑΔΔ, έχοντας υποστεί τρεις μεγάλες πλημμύρες που έπληξαν όλες τις Κοινότητες μας αλλά ιδίως τα Κύμινα, τα Μάλγαρα, τη Βραχιά, το Καλοχώρι και τη Χαλάστρα, τα τελευταία δύο χρόνια προχωρήσαμε στον καθαρισμό των φρεατίων και των καναλιών, ενώ συνεργαστήκαμε με το ΤΟΕΒ και το ΓΟΕΒ για τον καθαρισμό των καναλιών πέριξ των οικισμών.
Τον τελευταίο χρόνο το αποτέλεσμα φάνηκε, καθώς δεν είχαμε συγκεντρώσεις υδάτων και ζημίες σε περιουσίες στις Κοινότητές μας παρά κάποιες μεγάλες βροχοπτώσεις, σημάδι ότι οι εργασίες που κάναμε έπιασαν τόπο.
Παράλληλα κινηθήκαμε προς τις υπερκείμενες αρχές, όπως τα αρμόδια υπουργεία αλλά και η Ευρωπαϊκή Ένωση για να εξασφαλίσουμε πόρους για αντιπλημμυρικά έργα στην περιοχή από την Λαχαναγορά μέχρι και τον Γαλλικό ποταμό συνολικού ύψους 29 εκατ. ευρώ. Ομοίως, εργαζόμαστε συστηματικά και σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης για να υπάρξει μεγάλη κρατική παρέμβαση στην λεγόμενη Άτυπη Βιομηχανική Συγκέντρωση Καλοχωρίου (στο Βιομηχανικό Πάρκο) ώστε μετατραπεί σε θεσμοθετημένη Βιομηχανική Περιοχή και να χρηματοδοτηθούν τα αναγκαία έργα υποδομών, όπως πχ ένα ικανό δίκτυο ομβρίων υδάτων, οδοποιίας και συστήματα αντιπλημμυρικής προστασίας, που θα λύσουν με το σωστό τρόπο και διά παντός τα μεγάλα προβλήματα που δημιουργούνται εκεί καθημερινά.
Θέλω να ευχαριστήσω τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου μας, τους Προέδρους των Κοινοτήτων, τους Αντιδημάρχους, τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απ. Τζιτζικώστα, τους Αντιπεριφερειάρχες Βούλα Πατουλίδου, Γιάννη Γιώργο και Κώστα Γιουτίκα για την πολύ καλή συνεργασία που έχουμε σε κάθε επίπεδο».
]]>Ακολουθούν αναλυτικής οδηγίες – διευκρινίσεις από το Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου:
Γιατί πρέπει να υποβάλλω εμπρόθεσμα Δήλωση στο Κτηματολόγιο;
– Τηλ.: 2310 795900 και 2311 111075
– e-mail: sindos@ktimaweb.gr
– facebook: Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου
το Γραφείο Κτηματογράφησης Σίνδου που βρίσκεται στη Σίνδο επί της οδού Νικ. Πλαστήρα 9 (Κτίριο ΚΕΠΕΣ) και λειτουργεί κάθε Δευτέρα – Τρίτη – Πέμπτη και Παρασκευή 08:00 – 16:00 και κάθε Τετάρτη 08:00 – 20:00 είτε
τις κινητές μονάδες εξυπηρέτησης κοινού που βρίσκονται στους εξής χώρους:
Ημέρα Δημοτική Κοινότητα Διεύθυνση Ώρες Λειτουργίας
Δευτέρα Αγ. Αθανάσιος / Αγχίαλος Κοινοτικό Κατάστημα Αγ. Αθανασίου (1ος όροφος) 08:00 – 15:00
Τρίτη Κύμινα / Ν. Μάλγαρα Κοινοτικό Κατάστημα Κυμίνων 08:00 – 15:00
Τετάρτη Καλοχώρι Κοινοτικό Κατάστημα Καλοχωρίου 08:00 – 14:00
Πέμπτη Γέφυρα Κοινοτικό Κατάστημα Γέφυρας 08:00 – 15:00
Παρασκευή Χαλάστρα Κοινοτικό Κατάστημα Χαλάστρας 08:00 – 15:00